vehículo eléctricobateriasmostrará tres tendencias.
En primer lugar, a partir de la acción de Yadi, Aima, Taizhong, Xinri, estas compañías de automóviles eléctricos famosas en la industria, todas lanzaron los correspondientes nuevos productos de baterías de litio, y el automóvil con batería de litio también es objeto de su enfoque en investigación y desarrollo. De esto se puede ver que elbatería de litioRepresenta una gran proporción del automóvil estándar nacional y se le brindarán nuevas oportunidades de desarrollo. Y a partir de la acción de Tianneng, Chaowei y Jing ball, estas baterías famosas de la industria, también lanzaron los nuevos productos de litio correspondientes, además de agregar un impacto en el campo de la inversión en investigación y desarrollo de baterías de litio. De esto también se puede ver que el campo de las baterías de litio se convertirá en la dirección en la que la industria de las baterías se centrará en el desarrollo. Por tanto, desde estos dos puntos de vista, la batería de litio de los vehículos eléctricos acelerará aún más la velocidad.
De los nuevos requisitos de la norma nacional, queda claro que la calidad de la bicicleta eléctrica no supera los 55 kg, lo que significa que para reducir fundamentalmente la calidad de las bicicletas eléctricas, es necesario partir de sus accesorios, y la consideración principal es el peso delbatería. Por lo tanto, muchos fabricantes de baterías para vehículos eléctricos comenzaron a desarrollar baterías livianas, y la aparición de baterías livianas también estará más en línea con el desarrollo del automóvil estándar nacional. Por lo tanto, desde este punto de vista, el peso ligero se convertirá en otra dirección de desarrollo de las baterías de vehículos eléctricos.
Además de los requisitos de la nueva norma nacional para la calidad del vehículo, también exige que el voltaje de la batería del coche eléctrico estándar nacional no sea superior a 48V, y por la actuación de las actuales empresas de coches eléctricos, también han Desarrolló una serie de automóviles eléctricos estándar nacionales de 48 V. Tomemos como ejemplo Miyu EB, suBatería de litio 48V20Ah, su autonomía puede alcanzar los 100 kilómetros, lo que significa que el coche eléctrico de bajo voltaje aún puede recorrer más distancias. Para la empresa de baterías, para cumplir con la nueva norma nacional, también aumentarán la proporción de baja tensión, para ganar más cuota de mercado. Por lo tanto, el bajo voltaje se convertirá en la nueva dirección en el desarrollo de baterías para vehículos eléctricos.
Hora de publicación: 21 de junio de 2023