Attero Recycling Pvt, la mayor empresa de reciclaje de baterías de iones de litio de la India, planea invertir mil millones de dólares en los próximos cinco años para construir plantas de reciclaje de baterías de iones de litio en Europa, Estados Unidos e Indonesia, según informes de medios extranjeros.
Attero Recycling Pvt, la mayor empresa de reciclaje de baterías de iones de litio de la India, planea invertir mil millones de dólares en los próximos cinco años para construir plantas de reciclaje de baterías de iones de litio en Europa, Estados Unidos e Indonesia, según informes de medios extranjeros. Con la transición global a los vehículos eléctricos, la demanda de recursos de litio ha aumentado.
Nitin Gupta, director ejecutivo y cofundador de Attero, dijo en una entrevista: "Las baterías de iones de litio se están volviendo omnipresentes y hoy en día hay una enorme cantidad de desechos de baterías de iones de litio disponibles para reciclar. Para 2030, habrá 2,5 millones de toneladas de baterías de iones de litio al final de su vida útil, y actualmente sólo 700.000 toneladas de residuos de baterías están disponibles para reciclar".
El reciclaje de baterías usadas es fundamental para el suministro de materiales de litio, y la escasez de litio amenaza el cambio global hacia la energía limpia a través de los vehículos eléctricos.El precio de las baterías, que representan alrededor del 50 por ciento del costo de los vehículos eléctricos, está aumentando considerablemente a medida que los suministros de litio no logran satisfacer la demanda. Los costos más altos de las baterías podrían hacer que los vehículos eléctricos sean inasequibles para los consumidores en los mercados principales o en mercados preocupados por el valor, como la India. Actualmente, India ya está rezagada respecto de países importantes como China en su transición a la electrificación.
Con una inversión de mil millones de dólares, Attero espera reciclar más de 300.000 toneladas de desechos de baterías de iones de litio anualmente para 2027, dijo Gupta. La compañía iniciará operaciones en una planta en Polonia en el cuarto trimestre de 2022, mientras que se espera que una planta en el estado estadounidense de Ohio comience a operar en el tercer trimestre de 2023 y una planta en Indonesia esté operativa en el primer trimestre de 2024.
Los clientes de Attero en India incluyen Hyundai, Tata Motors y Maruti Suzuki, entre otros. Gupta reveló que Attero recicla todo tipo de baterías de iones de litio usadas, extrayendo de ellas metales clave como cobalto, níquel, litio, grafito y manganeso, y luego las exporta a plantas de súper baterías fuera de la India. La expansión ayudará a Attero a satisfacer más del 15 por ciento de su demanda global de cobalto, litio, grafito y níquel.
Extraer estos metales, en lugar de baterías usadas, puede ser perjudicial para el medio ambiente y la sociedad, señala Gupta, y señala que se necesitan 500.000 galones de agua para extraer una tonelada de litio.
Hora de publicación: 14 de junio de 2022